Nella vita la maggior parte delle persone può guidare e molte persone conoscono il sistema di frenata antibloccaggio (ABS), ma quante persone conoscono davvero i sensori ABS?
Il sensore ABS viene utilizzato nell'ABS dei veicoli a motore.Nel sistema ABS, i sensori induttivi vengono utilizzati per monitorare la velocità del veicolo.Il sensore ABS emette una serie di segnali di corrente alternata quasi sinusoidali attraverso l'azione della corona dentata che ruota con le ruote.La frequenza e l'ampiezza sono correlate alla velocità della ruota.Il segnale di uscita viene trasmesso all'unità di controllo elettronica (ECU) dell'ABS per realizzare il monitoraggio in tempo reale della velocità delle ruote.
Specie principali
Sensore di velocità lineare della ruota
Il sensore di velocità della ruota lineare è composto principalmente da magneti permanenti, alberi polari, bobine di induzione e corone dentate.Quando la corona dentata ruota, la punta del dente e la fessura del dente si oppongono alternativamente all'asse polare.Durante la rotazione della corona dentata, il flusso magnetico all'interno della bobina di induzione genera alternativamente una forza elettromotrice indotta.Questo segnale viene inviato alla centralina elettronica ABS attraverso il cavo posto all'estremità della bobina di induzione.Quando la velocità della corona dentata cambia, cambia anche la frequenza della forza elettromotrice indotta.
Sensore velocità ruota anulare
Il sensore di velocità della ruota anulare è composto principalmente da magneti permanenti, bobine di induzione e corone dentate.Il magnete permanente è composto da diverse coppie di poli magnetici.Durante la rotazione della corona dentata, il flusso magnetico all'interno della bobina di induzione genera alternativamente forza elettromotrice indotta.Questo segnale viene inviato alla centralina elettronica ABS attraverso il cavo posto all'estremità della bobina di induzione.Quando la velocità della corona dentata cambia, cambia anche la frequenza della forza elettromotrice indotta.
Sensore di velocità della ruota di tipo Hall
Quando l'ingranaggio ruota, la densità del flusso magnetico che passa attraverso l'elemento Hall cambia, provocando la variazione della tensione Hall.L'elemento Hall emetterà una tensione d'onda quasi sinusoidale di livello millivolt (mV).Questo segnale deve anche essere convertito in una tensione di impulso standard da un circuito elettronico.
Il sensore ABS è una parte importante del sistema ABS.L'ABS può dare pieno gioco all'effetto del freno durante la guida, ridurre lo spazio di frenata, prevenire efficacemente lo slittamento laterale o il bloccaggio dei pneumatici durante la frenata di emergenza, aumentare la stabilità del veicolo e aumentare la controllabilità dello sterzo del veicolo, può evitare il violento attrito tra il pneumatico e il terreno, riducono il consumo di pneumatici e prolungano la durata del pneumatico.
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